FBA:s första-sändningar är för det mesta konsoliderade leveransmodeller (mindre-än-containerlast till sjöss, konsoliderade flygtransporter), inte en hel lastbil eller en enda vara till dig.
Efter att säljarens varor anländer till speditörens inhemska lager kan de inte omedelbart lastas i containrar/utrustning, vilket leder till lagerbeläggning och därmed lageravgifter.
Tre nyckelscenarier som genererar lagringsavgifter:
1. Väntar på att konsolidera försändelser
Speditören tar emot varor från dussintals eller hundratals Amazon-säljare varje dag och behöver:
- Samla tillräckligt med varor för att fylla en full container för sjötransporter eller en hel pall för flygtransporter
- Schemalägg leveransdatum och flyg på ett enhetligt sätt
Om dina varor anländer men en full container/pall inte är klar än eller avresedatumet inte har kommit måste de tillfälligt förvaras på lagret.
2. Säljarens förseningar eller tidig leverans
Om du levererar varor till speditören 7–10 dagar i förväg men fraktschemat inte har kommit fram:
- Om det ursprungliga leveransdatumet/flyget missas, tvingas varorna stanna kvar på lagret i väntan på nästa leverans
- Ju längre de stannar, desto högre lagringsavgift
3. Varor som kräver sekundär hantering och tillfällig lagring
FBA-varor måste genomgå: FBA-märkning, ompaketering, palletering, förstärkning, sortering och lagertilldelning
Dessa operationer kräver kö- och batchbearbetning, och lagerbeläggning redovisas under väntetiden för dessa operationer.