USA:s FBA:s första-mile-transportavgift avser hela den gränsöverskridande-logistikkostnaden för att transportera varor från den kinesiska fabriken/lagret till det amerikanska Amazon FBA-lagret, som huvudsakligen består av fyra moduler: inhemsk sektionsavgift, internationell trunktransportavgift, destinationslandets tullklarering och skatter, och inrikesterminalavgifter i USA med en extra avgift för terminalleverans. Här är den senaste och mest kompletta uppdelningen för 2026:
1. Inrikes sektion (ursprungs) kostnad
Kostnader för för-förbehandling och transport i Kina:
Upphämtnings-/bogseringsavgift-
Transportera gods från fabriken/säljarens lager till speditörens lager eller hamn/flygplats.
Fakturering: Enligt modell / körsträcka, cirka **300-1000 ¥ / bil ** (med start från Pearl River Delta).
Lagringsavgifter
Gods lagras tillfälligt i speditionslagret och hämtas och genereras.
Fakturering: Cirka **0,5-2 ¥/CBM/dag**, gratis lagringsutrymme vanligtvis 3-7 dagar.
Palleterings-/omslags-/märkningsavgift
Enligt FBA:s krav, gör träbrickor/gummibrickor och fäst FBA:s ytterkartongetiketter.
Fakturering: Cirka 50-120 ¥ / Tony **; Märkning är cirka 0,5-1 ¥ / kartong.
Exportdeklarationsavgift
Kina tulldeklaration för export, utarbetande av dokument, varuinspektion (vid behov).
Fakturering: 350-600 ¥ / biljett; Varuinspektion är en separat plan.
VGM anmälningsavgift
Transportcontainerviktsverifiering (obligatorisk).
Fakturering: 50-150 JPY / container.
2. Avgifter för internationella stamlinjetransporter (kärna)
Enligt de tre metoderna för sjöfrakt, flygfrakt och expressleverans är faktureringsreglerna och priserna väldigt olika:
1). Sjöfrakt (de flesta vanliga, kostnads-effektiva)
FCL (20GP/40GP/40HQ)
Grundläggande sjöfrakt: US West $1 800-3 200/40-fots container; US East $3 100-4 500/40 fot skåp
Tilläggsavgifter: Bränsletillägg (BAF), Valutaavskrivningsavgift (CAF), Högsäsongstillägg (PSS) (juli-oktober)
LCL (Bulk Cargo)
Fakturering: per volym (CBM) eller vikt (ton), beroende på vilket som är störst
Pris: US West ¥800-1400/CBM; US East ¥1200-1800/CBM
Aktualitet: 18-25 dagar för US-West Clipper (Mason); 25-40 dagar för allmänna fartyg
2). Flygfrakt (tids-känslig, brådskande påfyllning)
Fakturering: Den faktiska vikten och den volymetriska vikten (längd × bredd × höjd cm÷6000) är de större värdena
Pris: 30–55 JPY/kg (+45kg och uppåt)
Tillägg: Bränsletillägg, säkerhetstillägg (cirka . 30%-40 % av det totala priset)
Aktualitet: 7-12 dagar
3). International Express (DHL/UPS/FedEx, Extreme Speed)
Fakturering: Samma som flygfrakt (dimensionell vikt ÷6000)
Pris: 50-70 ¥/kg
Aktualitet: 3-7 dagar
3. Tullklarering och skatter i destinationslandet (USA).
Efter att varorna anländer till USA, tullklarering och tullavgifter:
USA tullklareringsavgifter
Importtulldeklaration, ISF (10+2) deklaration och granskning.
Fakturering: 400-800 ¥ / biljett; ISF-deklaration 100-200 ¥ / biljett
Tull
Beräknat baserat på det deklarerade värdet av varor × HS-kodens skattesats för produkten
Genomsnittlig amerikansk skattesats: 3%-15% (3%-8% för vanliga kategorier)
Obs: Skattebefrielsen på $800 kommer att tas bort från 2026
Driftsavgift för hamn/flygplats (DTHC/ATHC)
USA:s hamnar/flygplatser lastning, lossning och lagring.
Sjöfrakt: 500-1500 ¥ / container; LCL ingår i frakten
US BOND-avgifter
Obligatorisk importgaranti från USA (årlig/enkel)
Årlig BOND: $80-150/år; Enkel: 50-80 $ / biljett
4. Terminalleverans i USA (till FBA-lager)
Efter tullklarering, från hamnen/flygplatsen till Amazonas lager:
Leveransavgift för släp/lastbil
FCL: Hamn → FBA-lager, $300-800 / container (US West Low, US East / Inland High)
LCL / Flygfrakt: Lageruppackning → LTL / Expressleverans till lager, 3-8 ¥/kg eller 400-800 ¥/CBM
FBA Inbound Utnämningsavgift / Lane Fee
Vissa speditörer/lager tar betalt: 100-300 ¥ / biljett
Amazon lageravgifter (mycket individuella)
Speciallager / högsäsongstillägg ingår vanligtvis i leveransavgiften