Företagets styrka
Vi är en professionell tjänsteleverantör som specialiserat sig på exportfrakt från Kina till USA. Med en nätverkslayout som täcker stora hamnar i både Kina och USA, är vi fast beslutna att ge kunderna effektiva och tillförlitliga end-to-end supply chain-lösningar. För närvarande har vi etablerat 7 filialer i Kina och USA, och vår servicetäckning sträcker sig till 7 nyckelstäder, vilket bildar ett effektivt lokalt supportnätverk.
För att ytterligare förbättra effektiviteten i logistikverksamheten har vi etablerat två stora distributionscenter i östra Kina och södra Kina, som underlättar den centraliserade integrationen och för-förbehandlingen av rikstäckande försörjningskällor. Dessutom driver vi våra egna utomeuropeiska lager i USA, vilket ger kunderna flexibla slut-till-tjänster som uppackning, omlastning, lagerhållning, sortering, palletering och en-sändningsleverans, vilket verkligen uppnår en-export från Kina till USA.
|
Produktnamn |
Havsfraktstransport av OA-fartyg |
|
Fraktschema |
OA-alliansen enhetlig tilldelning, fraktscheman kompletterar varandra |
|
Leveranssätt |
UPS/FEDEX/Tredje-lastbil |
|
Aktualitet |
22 dagars lagring i lagret |
|
Lagertjänster |
Vi kan tillhandahålla ytterligare mervärdestjänster- såsom modifiering av förpackningar, FBA-märkning, SKU-taggning, etc. enligt kundens krav |
FAQ
F: Vad är en "översvämmad behållare"?
S: Efter att containerterminalen har tömts (röjningen börjar vanligtvis några dagar innan fartyget anländer), vänta bara på att fartyget lägger till och lastar sedan containrarna. Processen vi ofta kallar "lossning av containrar" sker i detta skede.
F: Vad är golvet och kartongen ungefär?
S: Golvet kan lämnas i originalskick utan behov av pallar. Varorna skickas direkt till transportbandet för bearbetning efter lossning.
Pallreservationen är ungefär densamma som våningsreservationen. Denna reservation kan endast användas när godset är lastat på pallen.
F: Fördelarna med lastbilsleverans?
S: Lastbilsleverans har en låg andel paketförluster och utför huvudsakligen punkt-till-punkttransport. Förlusthastigheten för paketleveranser för expressleverans är relativt högre än för Capay. Under högsäsong kan situationer som missad skanning uppstå.
Populära Taggar: Kina till USA exporterar frakt, Kina Kina till USA exporterar frakt
